PUBLIC CONCERNÉ

• Professionnel du secteur maritime ou fluvial : ingénieur (développement, sécurité, certification, électrique, mécanique, machines…), officier ou ingénieur d’armement, responsable approbation / technique de navigation / QSE…

PRÉ-REQUIS

• Avoir une connaissance des fondamentaux de l’hydrogène

OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES

• Comprendre le contexte et les enjeux de la transition énergétique pour le secteur maritime

• Connaître le cadre réglementaire et normatif lié aux applications maritimes et fluviales hydrogène

• Identifier les premiers éléments clés à prendre en compte lors de la conception d’un navire électro-hydrogène

• Connaître les principaux risques de l’hydrogène à bord d’un navire et les bonnes pratiques à mettre en oeuvre

MOYENS PÉDAGOGIQUES

• Formation en présentiel animée par un formateur expert en hydrogène
• Pédagogie active et participative (exercices, études de cas, retours d’expérience… adaptés à la formation)
• Diaporama d’animation
• Vidéos, matériel pédagogique adaptés à la formation
• Support de cours

MODALITÉS D’ÉVALUATION

• Connaissances acquises : quiz d’évaluation individuelle à l’entrée et en fin de stage
• Formation : questionnaire d’évaluation de satisfaction en fin de stage

VALIDATION

• Feuille d’émargement individuelle
• Certificat de réalisation

MODALITÉS ET DÉLAIS D’ACCÈS

• Contactez notre responsable formation :
  Philippe des Robert
  +33 6 82 86 05 88
  seiya-academia@seiya-consulting.com
• Délai d’accès : entre 2 et 6 semaines à réception du devis signé

DURÉE

• 1 jour – 7 heures

NOMBRE DE PARTICIPANTS

• Limité à 12 personnes

Dernière mise à jour : 15/02/2024

Le contexte

• La transition énergétique et la décarbonation du secteur maritime

• Les conventions et traités internationaux

• Les obligations des acteurs du secteur

Les règles de construction des navires en France

• Les règles relatives au secteur maritime

• Les règles relatives au secteur de la navigation intérieure

Les règlements de classification

• Revue des sociétés internationales de classification

• Revue des règlements publiés ou en cours de développement

• Introduction à l’Alternative Design

Les normes, directives et codes

• Les normes relatives à l’hydrogène

• Les normes relatives aux piles à combustible

• Les directives applicables aux technologies de l’hydrogène

• Les codes applicables au transport de l’hydrogène

L’intégration d’un système hydrogène à bord

• Périmètres et responsabilités des acteurs intervenant dans un projet hydrogène

• Les architectures systèmes et leurs applications à bord

• Le système pile à combustible embarqué

• La réduction des zones de risque d’incendie ou d’explosion

• Etudes de cas

Les risques à bord d’un navire

• Les scénarios ou situations de danger
• La perte de confinement
• L’introduction d’air dans les équipements contenant des gaz inflammables
• Les mélanges hydrogène/air à l’intérieur d’un système PAC
• Les impacts de la foudre sur un navire électro-hydrogène

Les bonnes pratiques de sécurité

• Les bonnes pratiques d’exploitation
• Les mesures de prévention à bord

TP de mise en situation

Olivier Ticos est un ancien capitaine polyvalent et instructeur de la Marine Marchande, Olivier s’est reconverti dans le domaine de l’hydrogène en 2002. Il est reconnu aujourd’hui comme un des experts français de l’hydrogène du secteur maritime et fluvial.

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